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Mietwerkstatt in Datteln

CarGo Meister- und Mietwerkstatt

Höttingstraße 105, 45711 Datteln
Öffnung
geschlossen, öffnet morgen 08:30
Arbeitsplatz
ab 20 € je Stunde am Arbeitsplatz
Datenstand
geprüft

Kfz-Meisterbetrieb, der neben dem Werkstattservice Arbeitsplätze mit Hebebühne und Werkzeug vermietet. Die Vermietung läuft über Terminvergabe.

Öffnungszeiten

Öffnungszeiten dieser Werkstatt
Montag bis Freitag08:30 bis 12:30, 13:15 bis 17:00
Samstag bis Sonntaggeschlossen

Zuletzt geprüft am . Feiertage sind nicht erfasst.

Preise

Preise dieser Werkstatt, wie vom Betrieb angegeben
PositionPreisEinheitSteuer
HebebühneHebebühne oder Stellplatz20 €pro Stundebrutto
WerkzeugnutzungWerkzeugkiste15 €pauschalbrutto
SchweißplatzSchutzgasschweißgerät20 €pro Stundebrutto

Nicht jeder Betrieb gibt an, ob seine Preise brutto oder netto gelten. Wo die Angabe fehlt, steht hier die begründete Annahme der Recherche. Verbindlich ist die Auskunft des Betriebs.

Ausstattung

5 von 47 Merkmalen sind geprüft. Was nicht geprüft ist, behaupten wir nicht.

Hebetechnik

  • vorhanden: Hebebühne
11 weitere Merkmale sind nicht geprüft
  • nicht geprüft: Zwei-Säulen-Hebebühne
  • nicht geprüft: Vier-Säulen-Hebebühne
  • nicht geprüft: Scherenhebebühne
  • nicht geprüft: Arbeitsgrube
  • nicht geprüft: Rangierwagenheber
  • nicht geprüft: Unterstellböcke
  • nicht geprüft: Achsheber für die Hebebühne
  • nicht geprüft: Getriebeheber
  • nicht geprüft: Motorkran
  • nicht geprüft: Motorbrücke
  • nicht geprüft: Motorradhebebühne

Weder bestätigt noch ausgeschlossen. Ein Anruf klärt es.

Arbeitsplatz und Halle

  • vorhanden: Arbeitsplatz in der Halle
4 weitere Merkmale sind nicht geprüft
  • nicht geprüft: Arbeitsplatz im Freien
  • nicht geprüft: Beheizte Halle
  • nicht geprüft: Werkbank mit Schraubstock
  • nicht geprüft: Starkstromanschluss 400 V

Weder bestätigt noch ausgeschlossen. Ein Anruf klärt es.

Werkzeug

  • vorhanden: Standardwerkzeug
9 weitere Merkmale sind nicht geprüft
  • nicht geprüft: Drehmomentschlüssel
  • nicht geprüft: Schlagschrauber
  • nicht geprüft: Spezialwerkzeug zum Ausleihen
  • nicht geprüft: Bremskolbenrücksteller
  • nicht geprüft: Federspanner
  • nicht geprüft: Abziehersatz
  • nicht geprüft: Kugelgelenkausdrücker
  • nicht geprüft: Hydraulikpresse
  • nicht geprüft: Bördelgerät für Bremsleitungen

Weder bestätigt noch ausgeschlossen. Ein Anruf klärt es.

Räder und Reifen

  • vorhanden: Reifenmontiermaschine
2 weitere Merkmale sind nicht geprüft
  • nicht geprüft: Auswuchtmaschine
  • nicht geprüft: Achsvermessungsanlage

Weder bestätigt noch ausgeschlossen. Ein Anruf klärt es.

Karosserie und Schweißen

  • vorhanden: Schweißgerät
3 weitere Merkmale sind nicht geprüft
  • nicht geprüft: Trennschleifer und Bohrmaschine
  • nicht geprüft: Sandstrahlkabine
  • nicht geprüft: Platz für Lackiervorbereitung

Weder bestätigt noch ausgeschlossen. Ein Anruf klärt es.

Fahrzeuge und Leistungen

Fahrzeuge, die bedient werden

Pkw

Leistungen

  • vorhanden: Meisterbetrieb vor Ort
  • vorhanden: Werkzeugverleih
  • vorhanden: Hauptuntersuchung im Haus
  • vorhanden: Selbst schweißen

Reparaturen

Was die erfasste Ausstattung hergibt und was vorher zu klären bleibt.

  • Ölwechsel

    Voraussichtlich möglich

    Ein Punkt vorher klären

    • Altöl abgeben

    Gedeckt

    • Zugang von unten (vom Betreiber angegeben)
    • Handwerkzeug (vom Betreiber angegeben)
    • Altöl auffangen (Basisausstattung, üblicherweise vorhanden)
    • Ablassschraube mit Drehmoment anziehen (Basisausstattung, üblicherweise vorhanden)
  • Bremsbeläge vorne wechseln

    Voraussichtlich möglich

    Ein Punkt vorher klären

    • Bremskolben zurückstellen

    Gedeckt

    • Rad freistellen (vom Betreiber angegeben)
    • Handwerkzeug (vom Betreiber angegeben)
    • Fahrzeug sicher abstützen (Basisausstattung, üblicherweise vorhanden)
    • Festsitzende Schrauben lösen (Basisausstattung, üblicherweise vorhanden)
    • Drehmoment einhalten (Basisausstattung, üblicherweise vorhanden)
  • Bremsbeläge hinten wechseln

    Voraussichtlich möglich

    2 Punkte vorher klären

    • Bremskolben zurückdrehen
    • Elektrische Feststellbremse freigeben

    Gedeckt

    • Rad freistellen (vom Betreiber angegeben)
    • Handwerkzeug (vom Betreiber angegeben)
    • Fahrzeug sicher abstützen (Basisausstattung, üblicherweise vorhanden)
    • Drehmoment einhalten (Basisausstattung, üblicherweise vorhanden)
  • Radlager vorne wechseln

    Voraussichtlich möglich

    Ein Punkt vorher klären

    • Lager aus- und einpressen

    Gedeckt

    • Rad freistellen (vom Betreiber angegeben)
    • Handwerkzeug (vom Betreiber angegeben)
    • Festsitzende Verbindungen lösen (Basisausstattung, üblicherweise vorhanden)
    • Drehmoment einhalten (Basisausstattung, üblicherweise vorhanden)
  • Bremsflüssigkeit wechseln

    Voraussichtlich möglich

    Ein Punkt vorher klären

    • Bremsen entlüften

    Gedeckt

    • Zugang von unten (vom Betreiber angegeben)
    • Handwerkzeug (vom Betreiber angegeben)
    • Altflüssigkeit auffangen (Basisausstattung, üblicherweise vorhanden)
  • Federbein vorne wechseln

    Voraussichtlich möglich

    2 Punkte vorher klären

    • Feder spannen
    • Achse danach vermessen

    Gedeckt

    • Rad freistellen (vom Betreiber angegeben)
    • Handwerkzeug (vom Betreiber angegeben)
    • Fahrzeug sicher abstützen (Basisausstattung, üblicherweise vorhanden)
    • Festsitzende Schrauben lösen (Basisausstattung, üblicherweise vorhanden)
    • Drehmoment einhalten (Basisausstattung, üblicherweise vorhanden)
  • Reifen selbst montieren und wuchten

    Voraussichtlich möglich

    2 Punkte vorher klären

    • Rad auswuchten
    • Altreifen abgeben

    Gedeckt

    • Rad abnehmen (vom Betreiber angegeben)
    • Reifen ab- und aufziehen (vom Betreiber angegeben)
    • Festsitzende Radschrauben lösen (Basisausstattung, üblicherweise vorhanden)
    • Radschrauben mit Drehmoment anziehen (Basisausstattung, üblicherweise vorhanden)
  • Rost am Unterboden schweißen

    Voraussichtlich möglich

    2 Punkte vorher klären

    • Rost freilegen und trennen
    • Nacharbeit und Grundierung

    Gedeckt

    • Zugang von unten (vom Betreiber angegeben)
    • Schweißen (vom Betreiber angegeben)
    • Handwerkzeug (vom Betreiber angegeben)
  • Kupplung wechseln

    Voraussichtlich möglich

    3 Punkte vorher klären

    • Getriebe abstützen und absenken
    • Motor abstützen
    • Kupplung zentrieren

    Gedeckt

    • Fahrzeug anheben (vom Betreiber angegeben)
    • Handwerkzeug (vom Betreiber angegeben)
    • Festsitzende Verbindungen lösen (Basisausstattung, üblicherweise vorhanden)
    • Drehmoment einhalten (Basisausstattung, üblicherweise vorhanden)
  • Zahnriemen wechseln

    Voraussichtlich möglich

    2 Punkte vorher klären

    • Nocken- und Kurbelwelle arretieren
    • Motor abstützen

    Gedeckt

    • Rad freistellen (vom Betreiber angegeben)
    • Handwerkzeug (vom Betreiber angegeben)
    • Festsitzende Zentralschraube lösen (Basisausstattung, üblicherweise vorhanden)
    • Drehmoment einhalten (Basisausstattung, üblicherweise vorhanden)

Woher die Angaben kommen

Quelle der Angaben: Website des Betreibers, cargo-werkstatt.de (öffnet in neuem Tab).

Stammdaten, zuletzt geprüft
Preise, zuletzt geprüft
Ausstattung, zuletzt geprüft
Öffnungszeiten, zuletzt geprüft

Die Angaben stammen aus eigener Recherche und sind vom Betrieb nicht bestätigt worden. Preise und Ausstattung können sich ändern. Verbindlich ist immer die Auskunft des Betriebs.

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Je konkreter, desto schneller können wir es prüfen. Eine Quelle, etwa die Preisseite des Betriebs, hilft am meisten.

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